Leggi l'adesivo TÜV: ecco come leggere correttamente i valori

contenuto

• Leggi la placca
  • Design dell'adesivo TÜV
  • Quanto tempo puoi coprire l'HU "> Vieni dal TÜV

  Nessun criterio è così importante quando si acquista un'auto usata come l'adesivo TÜV. Leggi in questo articolo come leggere correttamente un adesivo e cosa significa per la tua auto.

  Fino a quando il TÜV ci separerà ....

  Con la caduta del valore e dell'età dell'auto, la maggior parte dei proprietari tende anche a diminuire la propria disponibilità a prendersi cura dell'auto. Quindi, prima o poi, ogni auto sarà cronometrata per guidare nel suo "ultimo periodo TÜV". Se questo viene superato, l'auto di solito ha solo un valore di scarto. Ma non appena un nuovo badge decorato sulla targa, l'auto può essere venduta di nuovo per molti più soldi. Dopotutto, ora ha il permesso di spostarsi legalmente sulle strade tedesche. Ma per ottenere tale validità per i prossimi due anni, è necessario molto.

  Leggi la placca

  Il badge indica il mese e l'anno fino a quando il veicolo è autorizzato a muoversi nel traffico. Quando viene superato il tempo di validità, accadono due cose:

  • L'auto può essere cancellata solo dopo una vendita. Non è più possibile cambiare o iscriversi a un altro titolare.
  • L'auto non è più legale su strada. Se un veicolo con un badge scaduto viene rilevato dalla polizia o dall'ufficio ordini pubblici, può essere inflitta un'ammenda.

  Design dell'adesivo TÜV

  La difficoltà nella lettura del badge è che l'anno della sua validità è codificato a colori e non numerato. I colori cambiano in un ciclo fisso di sette anni. Quindi potresti teoricamente mettere un'auto con un TÜV scaduto per sette anni in un garage, almeno non noterebbe immediatamente il colore. Ma le tasse e le assicurazioni dovrebbero essere pagate durante l'intero periodo. Non ne vale la pena per un'auto.

  Oggi sono validi i seguenti colori:

  Blu: la HU scade nel 2020

  Orange: HU scade nel 2019

  Verde: HU scade nel 2018

  Rosa: la HU scade nel 2017

  Braun: la HU è scaduta nel 2016

  Giallo: la HU è scaduta nel 2015

  Blu: la HU è scaduta nel 2014

  Un agente di polizia che vede un'auto con un adesivo TÜV blu, giallo o marrone nel 2017 oggi sarà sicuramente sospetto. Se l'auto è su strade pubbliche, si tradurrà sicuramente in una multa.

  

  Oltre all'anno, il mese è valido anche per la validità del TÜV. È rappresentato da una corona che corre attorno al bordo esterno dell'adesivo TÜV. Lì, i mesi sono organizzati con i rispettivi numeri in ordine. Il mese di maturità è sempre quello che è verticale nel mezzo. Per poter leggere con precisione il mese in scadenza anche a una distanza maggiore, un segno nero viene posizionato nell'area di gennaio, dicembre e novembre.

  

  Un adesivo TÜV verde con un 3 nel punto più alto indica una data di scadenza di marzo 2018.

  Quanto tempo puoi coprire l'HU ">

  • 1 giorno a 2 mesi: un agente di polizia attirerà l'attenzione sulla HU scaduta
  • Da 3 a 4 mesi: multa di 15 euro e obbligo di esibire l'auto immediatamente presso la HU. Questo viene eseguito in modo più rigoroso.
  • 4 mesi a 8 mesi: 25 euro di multa e anche approfondito HU.
  • Oltre 8 mesi: multa di 60 euro, un punto nel pass per il trasgressore del traffico, infrazione B per guidatori alle prime armi e HU approfondito.

  Con un appuntamento HU finora coperto, anche la disattivazione della vettura può minacciare. I costi di rimorchio e deposito sono a carico del proprietario.

  Anche l'assicurazione parla

  Se si verifica un incidente con un'auto in cui la HU è esaurita, i problemi assicurativi sono inevitabili. La compagnia di assicurazione può rifiutare parte del pagamento o chiedere il rimborso dei pagamenti effettuati. In ogni caso, dopo l'incidente verrà effettuato un esame approfondito della vettura. Se si determina che l'auto non è più in condizioni idonee alla circolazione, può essere molto costosa per il proprietario.

  Vieni dal TÜV

  Un'ispezione principale per un'auto segue una serie fissa di regole. Nessuna macchina è soggetta ad arbitrarietà da parte di un ispettore. Ciò rende particolarmente facile e trasparente per i proprietari preparare il proprio veicolo per l'appuntamento.

  Per ottenere un'auto in sicurezza attraverso l'indagine principale:

  • L'impianto frenante deve essere intatto?
  • Il sistema di scarico deve essere intatto?
  • La purificazione dei gas di scarico deve funzionare?
  • Il sistema di illuminazione deve funzionare?
  • Le gomme devono essere a posto: età, condizioni, profondità del battistrada
  • Il telaio e lo sterzo devono essere intatti
  • Non può arrugginire sulle parti di supporto
  • Non devono mai fuoriuscire liquidi: olio, benzina, acqua di raffreddamento, olio per servi, liquido dei freni, ecc.
  • Non può essere attivato l'airbag
  • Potrebbe non esserci alcun difetto apparente altrimenti
  • Tutte le conversioni devono essere registrate

  Se questi punti vengono elaborati dal TÜV prima della presentazione, di solito non c'è nulla in termini di un nuovo adesivo TÜV.